看汽修达人怎么说：这5则冬季汽车保养必须早知道！

01.发动机要润滑 

我们对发动机的问题会有比较直观的感受。

比如行驶时发动机噪音较大以及油耗增加

发动机长期在高温高压的环境下工作，导致机油碳化和氧化现象严重，极易产生油泥、污垢；

从而影响机油的流动性，不仅导致汽车噪声和油耗增大，且会加剧发动机磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。

02.防冻要注意 

防冻是冬季车主最为关心的事情，有一个误区认为南方温度没北方低，所以南方的车辆不需要使用防冻液，或者不注意防冻液的更换。其实，防冻液的使用不分南北地区！

防冻液不仅是抗冻，而且还有防沸、防腐、防水垢等等作用。高温、腐蚀和结垢是汽车水冷发动机的大忌，南方可以考虑用抗冻冰点稍高的防冻液，但是防冻液的上述功效绝对是用水做冷却剂没有的。

同时防冻液也需要定期更换。许多人知道机油的更换周期，甚大概知道刹车油需要每两年更换一次，但很容易忽略了防冻冷液的更换。一般来说，大部分家用轿车防冻液都是每2年或每行驶4万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，如果用车强度大的话，可以提前更换。

03.制动要检查

定期检查制动液高度：每月定期检查制动液液面高度，注意制动液液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时更换。因为若制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。

制动片磨损程度检查：制动片是汽车制动系统中的重要安全部件，可以说，所有制动效果的好坏都是由制动片起决定性作用。检查制动片时要注意其磨损程度如何，如果达到一定程度就要及时更换。

制动系统需保持干燥：传递制动力的制动液有极强的吸水性，如果有水进入制动液，在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，这就会造成制动减效甚至失效。

04.换冬季机油 

冬季气温的下降会使汽车机油的粘度随之变大，从而使引擎的运转阻力增大，这就可能会造成了汽车在冬季冷启动困难的问题。在冬季的几个月里，汽车需根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持汽车引擎运转的顺畅，同时为引擎提供最好的保护。等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。

05.空调要清洗

相对于漆面美容来说，空调的清洗更为重要，空调系统在通过蒸发箱制冷时，会引来空气中的水分凝结，蒸发箱湿了，空气中的灰尘、微生物和微生物的“种子”，就会粘在蒸发箱上安家。蒸发箱长期保持潮湿的话，就会吸引更多的定居者，从而形成真菌和病菌。

冬天的暖风环境更适宜真菌和病菌的滋生，专家表明测过3年不清洗的汽车空调蒸发箱，蒸发箱每平方厘米上有1000~2000个霉菌，孢子就不计其数了，这次吹光了，下次还能长出来。当空调有异味时，车内的乘客早已遭受真菌和病菌的侵袭，所以换季时最好做一次能够彻底的做一次空调清洗，保证车内健康环境。

奥维世开启抗寒保卫战

4招

让你的爱车好好过冬

瞧

他们都已经为爱车做好保养

准备回家过年了

你呢？