告别一个险象环生的泊车时代

黑剑全视系统让盲区泊车成为历史

 汽车消费进入一个理性的爱车时代，从追求汽车的外观和马力，到注重汽车内涵及行车安全，国人的消费观念更加成熟和理性。随着汽车后市场的日趋规范和竞争加剧，高科技产品不断涌现及引领市场，为消费市场带来低成本的全新体验。

盲区泊车将变成历史

自从有车以来，人们为了安全泊车，减少车辆在倒停车时的擦碰和损耗事故，历经了靠经验泊车、经验+后视镜泊车、请人指引泊车、倒车雷达轰鸣提醒泊车、后视倒车等几个不同的阶段。然而，尽管有一定的辅助措施，但无论在哪个阶段，都有一些因为盲区泊车而导致事故发生的尴尬。

在都市，因为行车环境相当拥堵，经验再好的司机，也难免会因为疏忽大意酿成事故。除了紧张踩错油门、刹车失灵外，对盲区的判断不足是最大的罪魁祸首。在一些商业停车场及车位紧张的小区泊车引发的汽车头尾刮碰的事故，均是泊车盲区所导致。

死角不除，泊车不安。倒车视角是历史问题，而车右前角也是许多司机公认的盲区。一直以来，人们泊车的时候注意的更多的是车后，而忽略了车前视角。怎样才能前后兼顾，有比较周全的泊车辅助系统呢？银声公司关注生命安全，经过成熟技术研发，于08年正式推出前后可视、倒车辅助线、语音提醒等功能的全新泊车产品，给广大消费者带来了福音。

全视泊车重组市场格局

在国内，可视倒车产品的发展时间其实很短。从06年开始，可视倒车产品作为行业新品，被许多生产厂家拿到国内行业展览会发布，但仅仅一年多时间，价格已相比一年前降低50%，成为汽车用品市场大众化产品。而更多的厂家见可视倒车产品利可图，纷纷加入生产、贸易领域。一时间，大量品牌涌入市场，由于产品同质化竞争加剧、产品利润透明化，加上假冒伪劣产品冲击市场，使竞争局面极其混乱，行业急需更具强大竞争力的产品。

经过07年可视倒车产品热卖后，黑剑全视泊车系统推出中国第一款实现前后前视的产品，在原有“可视倒车”的基础上多加了两个雷达探头，并采用泊车前后视频转换器解决了前后转换兼顾的难题。让整个泊车过程前后兼顾，轻松自如。全视泊车系统能解决市场上最新可视产品前后盲区问题，对安全泊车具有历史性意义。

全视泊车系统打破传统的商业赢利模式，从产品研发开始就充分为车主着想，除无倒车系统及显示屏的新车可安装全视产品外，对已安装倒车雷达（或已有显示屏）的新车，在不破坏原车的前提下，只要加装黑剑泊车平台就可以达到完美升级，减少车主的重复投入。2008年6月份，黑剑全视泊车产品在国内部分城市试销以来，市场反响良好。有渠道商反应，全视泊车平台是一次泊车时代的创新，必将成为未来的主流泊车产品。对规范行业格局，引领消费潮流具有非常重要的指引作用。

高端轿车功能，飞入寻常百姓家

近几年，汽车产业发展迅猛，整车销售进入一个激烈的品牌竞争时代。在国外，著名的轿车品牌如宝马、奔驰、奥迪等顶级车型通过实夜视、自动泊车等行车安全可视功能拔高档次，但这些离中国大众化的车主还很远。这些功能是否引入国内，关键要看经销售们的看法，就算能进来也会价值不菲，我们广大车主要什么时候才能用上？

据技术记载，在一台高级轿车上，电子元件及其系统占据了整车超过20％的价格，而且，有日渐增加的趋势。因此，以相对较低的成本，提高车辆驾驶性能和安全舒适性，让豪华车的配置大众化，让普通车主都用大众化的价格体验豪华车的享受，是银声公司卢启裕总经理将行车安全系统作为黑剑品牌的核心产业来发展的初衷。

从今天起，在普通轿车上安装全视泊车产品后，排挡挂进倒挡时可看到车后影像，排挡挂离倒挡位时，主机显示屏（或原车显示屏）即显示车头前方的影象，车前影象显示可根据车主需求自定义为10秒或15秒，司机将车开出时可直观看到车前后是否有障碍物，同时还有真人语音提示功能，避免很多因车头及车尾的视觉盲区造成的意外事故。让泊车不仅关注车后，更多地做到“眼观六路，耳听八方”，让车主在狭小的车位泊车时，充分体验高科技产品带来的安全、快速泊车的乐趣。