旗下品牌
专家互动大家谈 金融危机下如何轻松用车
转太平洋汽车网 责任编辑:chenjiafeng
原帖链接：http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/xd/0902/792020.html
随着金融危机的进一步逼近我们的实际生活中，油价相对去年已经有了明显得下降，但是很多车主还是感觉整个养车成本还是居高不下。有的车主会买一辆省油的车型，有的车主会提高驾驶的技巧，来降低汽车的油耗。有的网友则通过自己动手的方式给爱车美容，甚至做一些初级的保养，这一切都可以一定程度地减轻我们用车过程中的费用。而我们广大的怎样才能在实际的用车过程中，够行之有效地降低我们的用车成本呢？
出席我们今天晚上专家互动的的嘉宾有：（排名不分先后）
东莞市银声电子科技有限公司经理：梁振欢
西门子威迪欧汽车电子有限公司市场部经理：吕静
广东好帮手电子科技有限公司广东分公司经理：谭学飞
广州市新干线实业有限公司副总：张帆
广州星时达汽车专业维护有限公司总监：陈平
威固广东总经理：李玉棠
除了汽车专家外，我们还有幸邀请到了资深PCauto网友，来自莞惠分会的凌小包和和来自广州分会的肥仔参与到我们的活动当中，来共同探讨在用车过程中的点点滴滴。
陈：各位来宾、各位网友，大家晚上好！欢迎走进Pcauto，我是主持人陈烁。
刘：我是主持人刘小玲，2008年爆发了全球罕见的金融海啸，直到今天，乃至未来的一段时间都会影响着我们的工作与生活。
陈：今天，我们就围绕“在金融危机下，如何轻松用车”为主题与来宾及网友车主们进行一段轻松的讨论，首先介绍今晚到场来的来宾朋友们，分别是东莞市银声电子科技有限公司经理梁振欢先生
刘：西门子威迪汽车电子有限公司市场部经理吕静小姐
陈：广东好帮手电子科技有限公司广东分公司经理谭学飞先生
刘：广州市新干线实业有限公司副总张帆先生
陈：广州星时达汽车专业维护有限公司总监陈平先生
刘：威固广东总经理李玉棠先生
陈：都是汽车用品行业内非常有影响力的重要人物，接下来介绍来自太平洋汽车网的嘉宾，他们是：太平洋汽车网售后主编陈家峰先生
刘：太平洋汽车网售后销售经理徐飞先生
陈：同时也非常感谢太平洋汽车网的两位网友车主凌小包以及肥仔参与到活动当中，让我们掌声欢迎！
刘：今晚的讨论我们以分组形式进行，在我右手边啊的嘉宾为A组，左手边的嘉宾为B组。好的，马上进入到今晚的第一个环节，这个环节叫“好消息、坏消息”，我们的祖先呀其实非常的有智慧，他们把事情总是一分为二来看，既有好的一面，又看到坏的一先，让我们先来听一则新闻。
陈：好的，文中谈及了03年到现在，山寨产品已飞快的速度成长，那么带汽车用品的权威人士眼里，山寨这个产业是好消息还是坏消息呢？首先有请A组的吕静小姐，请您站在好消息的立场上来发表一下见解。
吕静：今天我觉得很开心可以跟行业内的人士跟太平洋的权威媒体跟网友的群体讨论这样一个文化热词。主持人说了，让我站在好消息的场上讲述，我觉得从一定的角度来说的话，这是一个比较看好山寨的，这个从一定的层面来说，就是大家都知道中国如果从制造大国走上创造大国这一条路的话，一定要走过一段从无到有，从有到精的过程，山寨是去模仿或者去抄袭，或者是去剽窃也好，就是这样的手段去做市场的销售。经过这样的过程以后，可能市场是一个考验的标准，他发现这个东西不一定完全被市场接受，那么他会在这个过程中进行自己的研发、进行自己的创造、创新，然后这里面提到说山寨手机也是有一定的技术含量的，包括他性能、配置都有他的优点，这个说明说话经过一定的积累以后可能有一个飞跃，飞跃之后就不是山寨了，可能是更高科技含量的产品。所以我认为从一定意义上来说是好消息。
刘：吕静小姐的发言具有一定的代表意义，他们我们也来听听B组的看法，有请B组梁振欢先生，请你站在坏消息的立场上发表一下自己的一些见解。
梁振欢：谢谢各位网友、谢谢主持人给我这次机会。
首先我认同吕静小姐的观点，企业的发展从山寨产品到正规的有品牌的产品，但是作为我们观点的话，我认为是一个坏消息，对于消费者来说可能是一个很坏的消息。我用三个例子说一下，第一个我们可能成为了白老鼠，因为山寨版的话生产出来就是快，一下子就到市场了，他可能没有经过相关的检验报告、相关的批文、相关的合格证，就是直接上到市场，我们消费者很无辜的成为了白老鼠，我们成了山寨版的试验品。
第二个我们可能买了生虫的恶果，因为这个没有政府的标准，或者是一些山寨版为了追求利润最大化，他们换了芯，外面感觉很实在，但是里面是否好的还需要探讨。然后第三个我们山寨已经成了农民工，山寨文化就是没有文化，没有文化的基础上，作为一般的厂家在文化品牌的塑造里面注入很多的成本。例如一个创意广告，他的成本可能已经是两三百万美金的成本，山寨产做几年时间的营业额了，这就是一个品牌的成本，或者是正规产品的成本，作为山寨产的话，她是没有办法营造这种气氛，客户除了使用产品以外，提升自己品位、提升自己身份的价值。谢谢各位。
陈：下面我们请A组的嘉宾从好消息的角度发表一下见解，有请谭学飞先生。
谭学飞：这个好消息和坏消息都是强调我们的，因为对我们来说无所谓好消息、坏消息，但是有一点是值得肯定的，因为经济学最根本的成本决定，山寨手机或者山寨版的什么产品，他是符合最基本的经济规律，就是成本最低的规律，消费者肯定是选择成本低的，就是有购买能力的社会基础。所以我就说了走山寨路线跟走群众路线，因为中国的消费者大部分是属于普通的消费者，所以品牌、品位的消费者，毕竟是少数，所以我说是好消息，因为是符合人们的消费意愿。
刘：有请我们的网友凌小包谈一下自己的看法。
凌小包：我觉得山寨版打坏了正常的市场秩序，像诺基亚出来的价钱比较高，但是他质量非常好，但是不一定每个人都买的起，所以山寨就有是可存之机。但是山寨没有通过国家的标准以及各方面的验收，所以在安全隐患上对人们有一定的影响，而且对于我们来说，不是说品位不品位的问题，在我看来我觉得用山寨的确是不太好。
陈：小包同学发言讲到山寨手机的文化，从一定角度来说山寨是将一些垄断产业设置的很高的门槛降低，但是他也讲了另外的观点，山寨产品也是通过不正规渠道产生的，接下来我们有请A组的来宾张帆先生。
张帆：山寨这个路线为什么说是好的，因为从这几年来看，我们全国大多数的基本群众对这个产品的需求还是存在的，他能够占有这个市场率，说明他是符合了现阶段人们消费的一种心态。 就拿手机来说，因为我们的品种也多，变化也快，每年有几个新的产品上来，但是这个价格太高的话，很多人觉得很快贬值了，所以山寨产品的出现迎合了一部分消费者的需求，所以我认为是好消息。
陈：刚刚我们通过第一则的新闻进行了一轮的讨论，接下来我们看另一则的新闻。我们在新闻中听到摩托罗拉中国副总裁任伟光表示要想山寨学习。那么现在让我们交换立场，由B组的嘉宾站在“好消息”的立场发表下您的看法，首先请出李玉棠先生。如果你觉得消息是很难形容的话，可以说一下坏消息。
李玉棠：山寨这种现象在我观点里面认为是很坏的事情，而且感觉现在有一点趋势，是越来越多的经营者走捷径，我觉得这种现象是非常有害的，就是他对科技的进步、对科技的发展有害。因为我们知道发明、创造都要付出很大的代价、都要付出很大的努力，而山寨往往是冒牌、冒名顶替。他们是不需要怎么付出的，当然他们的价格是比较低廉的，关键一点是消费者是满意的。山寨一出来的话，主流厂家、正规的厂家产品就可能被冲七零八落，我们想想人家那么辛苦创造出来的东西，一下子都被那些山寨的冲垮了，谁愿意去发明了。要知道人类社会的发展是由科技进去推动的，从这个来说山寨这种现象可以说是一种倒退。
陈：他没有一种核心技术的产品？
李玉棠：是的。
陈：谢谢李玉棠先生的发言。
刘：我们有请陈嘉锋先生。
陈嘉锋：其实我是很反对山寨文化的，山寨文化让一些不知情的消费者买了他们的产品，等他们的服务出现问题之后再想回去找他们的售后服务的时候，其实这个时候才发现他们已经找不到这个店，就是已经出现了一种非常坏的现象，就是生产这个山寨货的没有固定的维修点，所以这是对消费者非常大的伤害。
陈：那么我们有请网友车主谈一下自己的看法，有请肥仔。
肥仔：首先我的立场是山寨手机是脱离了自主创新的精神，好像一个民主一样要脱离这个困境就要走出去，怎么走出去？就是不要拿人家的东西，就好像鲁迅先生说的拿来主义是不行的。为什么我们只能走山寨的路线，我觉得有一点比较伤害民族感情的感觉。站在我们中国人的立场上模仿和剽窃是很不好的行为，作为一个民族精神的话，我觉得中国人不要再支持这个山寨手机，我们要自主创新，要成立一个有集团性质的手机，走出中国、走向世界。
陈：肥仔从他的论点看他非常爱国，已经谈到一些民族的情感。也非常感谢大家对山寨的话题感觉讨论。接下来我们进行另外一种讨论。
刘：这个环节我们叫：我的观点你的代言，请你按照自己对“山寨现象”的观点进行填充，例如A组的嘉宾填充：走山寨路线等于？？B组嘉宾请填充：山寨让我？？
刘：我们的规则是：A组嘉宾所填充的词，我们都会邀请B组的嘉宾来进行阐述，遗漏部分可以由原创者进行补充。
陈：首先请大家先发言。
谭学飞：受山寨路线等于走群众路线。
刘：那么B组的朋友怎么看待这个问题呢？
陈嘉锋：我觉得谭学飞先生阐述的意见是山寨以一个非常低的成本去抄袭了一些很好的品牌的产品，然后以一个非常低的价格在市场终端销售，让消费者以低的价格买到他想要的产品，我想这是谭学飞先生想要阐述的观点，请问你是这样的吗？
谭学飞：你说的没有错，但是我强调的是走山寨路线的话符合经济规律的，我作为消费者希望买一个更便宜的，而且是目前中国大部分消费者在实际情况购买意愿都符合这个规律，所以是群众路线。另外关于是否爱国，我是最爱国的，如果说出现这么多便宜的山寨产品，那么我们的正牌产品能不能想办法降低成本，我们以最低的价格打入国际市场，把国际市场垄断了，这个对我们是有意义的。
所以我们向山寨学习，学习他降低成本、如果加强管理，这样就会以一个更低的价格走向国际市场，所向无敌，现在由山寨发展起来的国产品牌绝对是好的，因为我成本很低。你说我没有发展吗？我发展了，因为我到市场赚了钱，有钱投入去做更好的发展。
陈：那么我们看一下B组的陈平先生填充的是什么？
陈平：山寨让我很困惑。
陈：A组的嘉宾谁为陈平先生解除这个困惑呢？
徐飞：你说山寨是好还是坏，其实有好也有坏的，一个是促进就业，可能很多偏远的地区手机普及没有这么高，好的话就是帮助电信，坏的话就是在08年可能各方面的利润、销量、业绩都不好的情况下，很多都被山寨抢了。困惑还是很多的，而且还是希望陈平先生自己看。
陈：而且也不仅仅是手机方面的，像汽车也是一样的。
谭学飞：我补充一下，对于山寨产品以后，售后服务比较困难，其实这个不要紧，我用便宜的东西用坏了就再买一个山寨的。
吕静：没有如果这个困惑的话，我们今天也不会来讨论个问题了。
陈：好的，那么我想问一下陈平先生的一个解答满意吗，是否能代表你的观点呢？
陈平：一部分，山寨这个词也很难说的清楚有什么感觉，刚才大家谈了很多，山寨产品或者说这种现象，其实我认为包含两个方面的内容，一个是我想有牌的山寨跟无牌的山寨，有牌的山寨是符合法律的行为，例如他做什么产品都是在国家的法律行为内，这样的产品如果是小的企业的话是可以扶持的，因为他首先是符合法律的。有一种是拐骗的，就是一种家庭作坊的，例如他无视法律，又没有工商注册，又没有交税，这种山寨我觉得应该是严厉打击的，但是他也有生存的，因为他成本低，甚至无成本。他就用自己的居室或者农村遗弃的地方就可以进行加工，他没有租金、收税什么的，所以就成本低。我们国家现在是发展中的，所以很多人最经济上还不是很富有。因此他为什么有市场，说白了就是便宜。他就是希望先有的用，哪怕今天买了明天换新的。
徐飞：因为国家的发展过程中有一些东西也不能面面俱到。
刘：我们请张帆先生对陈平先生这个困惑也发表一下自己的看法。
张帆：我是这么认为的，其实我们每个时期都有一个阶段性的发展，目前来说大家能够承受的这些山寨产品，如果是在我们的日用品上，我认为都不涉及安全的问题就不是很大的问题。但是从我们的维修行业来看，如果是从我们的汽车配件上看，山寨出来的就涉及到安全问题了。因为从我们汽车工业的发展，现在已经是很多进入了千家万户了，但是因为我们中国的汽车工业还是比较的缓慢，从世界比较我们还是比较新的汽车工业，这几年是腾飞了，所以我们很多的车主、很多的用户对汽车改变比较陌生的，所以他们还是不知道这里面的产品配件问题会导致很多安全的问题。
所以假如这些汽车配件是山寨出来的话，那么他会导致的伤害是直接涉及到我们汽车车主，会产生车毁人亡，今天付钱明天赔钱的情况。所以对于这种情况我们国人会通过一定的时间段反省过来。
陈：同时我也想了解一下张帆先生填充的词是什么。
张帆：我填充的是走山寨路线等于反映公众的需求。
凌小包：我是阐述一下这个题目。的确山寨品牌还有产品符合了我们公众的需求，为什么呢？首先在市场大行其道的就是它的价格，它的价格比一般正规的手机都要便宜，所以就是单价格就能让它在市场上绽放自己的光彩。
陈：在这个环节里面我们两组嘉宾各自为对方解答了困惑，那么无论是好是坏，山寨这个无核心的产品已经慢慢的影响里我们的生活，有一些人觉得山寨让那深受其害，有人觉得可以让老百姓以比较低廉的价格享受到高科技，那么各位网友想通过山寨产品降低用车成本的时候，各方面都要考虑，山寨产品可能让你用车很轻松，有可能让你用车很麻烦。
刘：其实山寨产品可能简单的认为是一个维修保养和油耗的综合。
陈：一个科学全面的计算方面，根据我们Pcauto专业的数据调查现实，这个计算方法大概有七个方面。
刘：我们以丰田卡罗拉1.8自动版行驶两万公里的案子为例，大家请看我们的图纸。
陈：从图纸上我们可以看出，消费者买车后，这7个费用分别是：油耗、保险费、停车费、保养非、购买汽车用品费用、车船税以及检车费。他们所占的比例分别是：43%、23.3%、20.1%、6.1%、5%、2%以及0.5%。
刘：现在我们开始进入第二个讨论的环节，用车成本如何省，请大家从以上的费用中选出两个可以降低用车成本的选项，并阐述你的原因。
陈：现在我们有请肥仔谈一下平时拥车，因为你是我们Pcauto的网友车主，以上的七个选项哪个可以让你降低用车成本呢？
肥仔：首先是油耗，因为按照这个来看，我自己一年已经过了保质的公里数，我看一年已经过了六万公里了，我觉得要从实际上面减轻油耗的负担首先是调整自己用车的习惯，或者从油耗上面来看，我觉得一个车子的技术是比较重要的方面，另外一个比较重要的方面，就是买一些比较便宜的汽车，首先买这个成本上是比较低，性价比比较高，不过用起来以后可能它的维护就比较贵了，就好像油耗，首先是它的技术不够，首先考虑的是技术问题。
我想在油耗上面应该是从车子的性能、自己的使用习惯上去降低的，还有我觉得另外一个就是关于停车，我想广州这里市政府已经非常关心这个问题了，好像增加停车位、降低停车费用是比较合理的，好像我停车费一个月就要1500多，主要是外面停的比较多。这个我觉得可以不用车就尽量不要用车，一来环保二来省钱。
刘：肥仔的见解比较独特，下面我们再听一下另一位车友会的朋友，有请凌小包发表一下自己的见解。
凌小包：我也很赞成他的意见，因为我们可以看这个图，油耗和停车费占的比例比较高的，因为保险费对我们来说，车像自己的老婆，那是不能省的，保险费是一定省不了的，但是对于油耗和停车费来说，我们可以节省一大笔开支，就像肥仔所说的，你的开车技术和保养方面都可以降低油耗，还有用车的汽油，例如是用什么汽油，有可能是用乙醇、无醇等。而对于停车费来说是不可避免的，在广州这儿多车的城市来说，停车的确是一间很困难的事情，但是您不停也没有办法，因为自己还有更重要的事情去做，总不能为了一个停车位耽误了自己时间。
陈：谢谢两位的精采分享，两位的分享让我们了解到确实可以同油耗和停车费节省用车成本。
刘：那么在座的几位嘉宾身份比较特殊，既是车主，又是厂商，你们是怎么选择的呢？
谭学飞：实际上我们早就购车了，在消费里面缺点了一项，就是还款，这项是费用不少的。还有看那个油耗、保险这些东西，保险是没有办法的，停车也是没有办法的，你总得停，保养非、汽车用品都要买一些，车船税也是没有办法的，能够降低的就是油耗、还款，我们怎么降低油耗和还款。你不能说不开车，但是在开车的情况下减少油耗、减少还款。一个是经常保养，二是买一些比较适合的产品，例如我们好帮手的产品有故障检测，有这些东西可以保证你的车的安全，你胎压保持正常，导航的时候少走冤枉路，这样的话可以减少油耗。
所以建议广大车主第一经常保养，第二买一些适当的汽车用品可以减少保养。
陈：谭先生这七点里面，就是说购买汽车用品、提升本身车的性能降低油耗，就是认为他们是通过这些产品的状况来实现的。然后非常精采的提出第八点，现在有请陈平先生。
陈平：我是来自一家专业的汽车维修厂家，所以我想在这个如何用好车方面，我有我的看法。首先我觉得在当前经济情况下，大家也看到了油耗是很重要的，虽然是可以控制的，但是你从源头开始，就是选购车的时候要选一个适合自己的，这个适合不是一味的强调要选小排量的，这个有的人是代步，那么就选择小排量的，但是你有一些公共的需要，那么就选择差不多的。但是我们国家的车有的外形差不多，但是排量从1.8甚至到3.0都是一个车型，所以我建议选小一点对你有好处，对国家、社会都有好处。
还有一个就是像刚才谭总说的，就是要正常的操作是一个方面，这里面有安全的操作，就是说你要安全的行使，你保证安全就省，如果发生事故不但车伤了，人也伤了。另外就是确实不要停车，你在开的过程中也不能说是喝酒开车，注意不要违章，这样也可以保证节省，这些大家都是有体会的。
还有一个车有载重，像我们后面放很多东西，但是这个对油耗要求就比较高，所以我们就尽量少放东西。有一些人做运动的什么东西都放里面，这个是应该注意的。还有一个从经济上讲要选择一个好的路线，比方说我们厂是在新窖东路，那么我可以走华南快速干线，但是有人说走那个要花钱，但是你绕一圈的时候走的公里数跟你走快速路的时候费用是差不多的，我是这么算的，如果你是一个2.0的车，就是2000CC排量的车，那么我算如果加93号汽油，目前我们汽油5块钱，如果我按一个平均速算，就是百公里10升的，一公里就是5毛钱，你少走4公里就2块钱了，所以如果你会算的话该走近道的就走，这个还带来好处，这个是节省时间，这个实际上也节省了油。
所以这个对你驾驶也愉快，这些是一个细节的问题，大家知道一定会带来意想不到的结果，大家可以对比一下。
陈：陈平先生是从一个正确选车、正确用车、正确养车的方面讲了自己的见解。
刘：我们也听一下吕静小姐的见解。
吕静：如果车主想开车怎样能够省的话，我建议两点，一个是油耗，一个是汽车用品这一块，如果说油耗这块刚才陈平先生说要选择适合自己的车，这个我也完全同意，但是现在从国家的政策来说一个小排量车的销售，这个更多的车主是选择一些小排量的车，一个是环保、经济、省油，另外就是要养成一个很好的驾驶习惯，然后油都是从很多小的细节中省出来的，这个每个人都可以知道的。还有一个经常跑长途或者是喜欢自驾游的朋友们可以选择一个好的导航，这个好的导航帮你规划正确的路线，节省时间，从而降低油耗，就像刚才谭总说的，就是好的导航可以帮你做很多，例如节省成本。
另外汽车用品从我个人的角度来说，因为我个人不是喜欢这种，因为这个属于附属品，这个不影响我正常的使用，那么我可以不用去购买。
刘：谢谢吕静小姐的见解。
陈：也许我们这里谈了一个用车费用是比较广泛的东西，也许没有说的很仔细，其实Pcauto背后都在搜集大量拥车的数据，我们也听一下专业编辑的说法，下面请陈嘉锋对如何降低用车费用做一个总结发言，有请。
陈嘉锋：其实用车的话，各个车主在省钱这方面其实方法都是五花八门的在油耗方面，在保险上面，其实大家可能在买保险的过程中也会对比各个保险公司的费用，然后在停车费方面，可以在不同的停车场做一个价格的对比，保养费、汽车用品这一块最能体现我的观点，就是买一个好的汽车用品，例如GPS可以少走冤枉路，这个已经省了钱，然后在保养费方面，好像刚才的谭学飞先生也说了，把汽车做到一个非常好的工作状态，其实这个已经在保养费用方面做到一个有效的降低。
然后还有一个也是谭学飞刚才说到的，就是尽量的避免交通违章，其实这个也是很好的方法，所以我非常感谢在座的各位专家、网友对于养车费用降低提供更好的方法，谢谢。
陈：在这个环节我们非常感谢每位嘉宾和网友的分享，的确，金融风暴已经影响到我们生活的方方面面，所谓兵来将挡、水来土淹，经济危机下只要我们了解了日常的用车费用来源，科学利用节能减耗的高科技产品，我们也可以轻松用车。
刘：各位嘉宾、各位网友，我们今天的节目到此结束，谢谢大家！
陈：各位嘉宾、各位网友，各位晚安！
